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上周装机时,供应商把导轨寄错了,我们需要的是洁净室用AFF润滑脂导轨,而来料是非洁净室用AFC润滑脂导轨。
好在经过和他们确认,我们可以自己清除润滑脂,重新上脂,节省等待新导轨的时间,毕竟时间是命。
那么,AFF和AFC有什么区别?
洁净室用导轨和普通导轨有什么区别?
我们来聊聊这个话题。
1.什么是洁净室?
首先,何为洁净室?
简单理解,是环境每立方米中,含有的微粒子数目,不能大于一定的数值。
如下表,常用的有美国联邦标准和国际标准,即FS209E和ISO。 比如,国际标准等级6对应联邦标准等级1000,每立方米中,大于等于0.5um的微粒总数,不得多于35200个。
如果你想了解更多洁净室的内容,可以在文末获取ISO标准。
那么,让我们再来看看洁净室用导轨和普通导轨到底有什么区别。
2.洁净室用导轨和普通导轨的区别
1.材料
洁净室用导轨材料更耐腐蚀,不容易生锈。
比如,导轨采用奥氏体不锈钢SUS304,而滑块和钢球则用马氏体不锈钢SUS431,一方面马氏体不锈钢可以热处理增强硬度及耐磨性,另一方面,431是马氏体类中耐腐蚀性很好的材料,与传统滑块SUS440C材料相比,抗腐蚀性能大幅提高。
2.润滑脂
洁净室导轨,使用适合清洁环境的,几乎不产生粉尘的润滑脂。
比如THK:AFF,AFE-CA润滑脂,NSK:LG2,LGU等润滑脂,几乎不产生颗粒。 AFF润滑脂:采用较好合成油、锂系列晶胀剂以及特殊添加剂制成,具有如下的特性,所以适用于洁净室。
(1)稳定的滚动阻抗值
因为粘性阻抗低,所以滚动阻力均衡,变化小,低速时具有出色的追踪性能。
(2)低尘
因为具有出色的低尘性,所以适合在洁净室使用。
(3)耐微振磨损性
与其他的低尘润滑脂相比,抗因微振引起的磨损性更好,所以可延长给脂时间。
AFE-CA润滑脂:将尿素作为晶胀剂,并以好的合成油为基础油,是低尘性非常好的环保用润滑脂。
AFE-CA具有如下的特性:
(1)低尘润滑脂
与低尘真空润滑脂相比,发尘量少,所以适合使用于净化间。
(2)长寿命润滑脂
与一般的金属肥皂基润滑脂不同,它具有好的抗氧化性,所以能够长时间使用,减少维护保养。
LG2:与原来清洁车间内常用的含氟润滑剂相比,它具有更好的低生尘特性,润滑性更高,润滑寿命长,另外还具有高防锈能力。
LGU:与LG2润滑剂相比,可在高温环境下使用,但是不能在真空环境下使用。
说一下AFC:AFC是一款非洁净室用润滑脂,适合用于低温(-54°C-177°C)和微动应用。AFC系列以好的合成油为基础油,使用尿素系列晶胀剂,以及特殊添加剂制成,具有非常出色的耐微振磨损性及耐腐蚀性。
3.保持器
洁净房用直线导轨,含有保持架,避免钢球或者刚柱之间的碰撞,并且在钢球循环部分和保持器之间,储积的润滑脂会随钢球旋转,施加到每个钢球和保持器之间的接触表面,从而在钢球表面形成油膜,把磨损降到很低。 也是说,使用保持器型滚动导轨,钢球之间无相互摩擦,几乎不产生金属磨损的粉尘。
同时,没有滚珠之间摩擦,也减少了热量的产生,可以适用于更高速的应用。
4.表面处理
使用合适的表面处理,可以使得表面变得很硬,同时可以起到防锈的作用,很好地降低表面磨损,减少粉尘的产生。
比如THK的AP-HC、AP-C和AP-CF处理。NSK的氟化低温镀铬。 AP-HC:HardChromePlating,相当于硬质镀铬,表面非常坚硬(750HV),同时,可获得与马氏体类不锈钢几乎相同的耐蚀性,所以是耐磨损性出色、发尘量少的表面处理。
AP-C:ChromeCoating,是以提高耐蚀性为目的的黑皮镀铬处理。价格比不锈钢制线性滚动导轨低,用于防锈的用途。
AP-CF:ChromeCoatingAndSpecialFluorineResinCoating,相当于黑皮镀铬+氟树脂涂层。是在黑皮镀铬层上,涂抹特殊氟树脂的复合表面处理,因为将金属表面完全覆盖,故防锈力强,适用于需要高耐蚀性的场所。另外,因为氟树脂是化学性能稳定的覆膜,所以防污性也很出色。
氟化低温镀铬:首先做黑色镀铬处理,形成1-2um的铬薄膜,然后再在其表面覆盖氟树脂涂层,其实和THK的AP-CF相当。 |
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