1.直线导轨精度

运动精度:

a.滑块顶面中心与导轨基准底面平行度；

b.与导轨参考侧在同一侧的滑块侧与导轨参考侧平行。

综合精度:

a.滑块上顶面与导轨基准底面高度h的极限偏差；

b.在同一平面上的多个滑块的顶面的高度h的变化；

c.与导轨基准侧同侧的滑块侧与导轨基准侧之间的距离W1的极限偏差；

d.同一导轨上的多个滑块的侧表面相对于导轨的参考侧表面W1的变化量。导轨上有两个以上的滑块。只检查一个和后一个滑块，中间的不被W1检查，但是中间的W1应该小于一个和后一个W1。

2.选择

确定轨宽:轨宽是指直线导轨的宽度。钢轨宽度是决定其载荷的关键因素之一。

确定钢轨长度:这个长度是钢轨的总长度，不是行程。总长度=有效行程+滑块间距(2个以上滑块)+滑块长度×滑块数+两端安全行程。如果加保护罩，则应加两端保护罩的压缩长度。确定滑块的类型和数量:常用的滑块有两种:法兰型和方形。前者高度较低，但较宽，安装孔为螺纹孔；后者较高且较窄，安装孔为螺纹盲孔。分为短型、标准型、长型(有的品牌也叫中载、重载、超重载)。主要区别是滑块体(金属部分)长度不同。当然，安装孔的孔间距也可以不同。大多数短滑块只有两个安装孔。滑块的数量应该由用户通过计算确定，这里只推荐一个:能装多少装多少，能装多少装多少。滑块的类型和数量以及直线导轨的宽度构成了载荷大小的三个要素。确定精度等级:任何厂家的产品都会标注精度等级，而有的厂家科学标注精度等级，一般用等级名称的字母，如普通等级标准N、精密等级标准P..确定其他参数:除上述四个主要参数外，还有一些参数需要确定，如组合高度类型、预压等级等。高预载水平表示滑块和线性导轨之间的间隙小或为负，而低预载水平表示相反。感觉上的区别是高等级的滑块滑动阻力大，低等级的滑块阻力小。表示方法取决于制造商选择的样品。有三个档次，五个档次。等级的选择取决于用户的实际使用场合。总的原则是，对于滑轨规格大、载荷大、冲击大、精度高的场合，可以选择较高的预压等级，反之可以选择较低的预压等级。