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微型直线导轨受腐蚀后,在油污和滑槽被腐蚀的微坑中都发现有s,被“乙醇+超声波”短暂清洗后的滑槽微坑中,残留的s含量几乎是油污中的2倍,一种可能的解释便是:导轨油抗磨剂s容易吸附空气中水分子后水解,成酸性。又因比重高于油,会沉积在滑槽底部,束缚于粗糙的微坑表面,加剧表面腐蚀。切削液中水分蒸发也是空气中水分子的重要来源。S在微坑中较常见的是以硫酸钾、硫酸钙等硫酸盐的形式存在。
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